Archives de l’auteur : sylvieharle

Bonjour à tous Un petit post en direct de Medemblik, charmant village et magnifique spot de régate en Hollande, où je viens régulièrement planter ma CQR. J’y « sévis » dans une fort belle équipe sur le 29er Worlds : 330 équipages, 6 flottes, des yellow … Lire la suite →

Bonjour à tous C’est de Medemblik, haut lieu de la voile en Hollande, où je suis pour la Delta Lloyd Regatta (j’adore cette régate, pour plein de raisons) que je me décide à publier enfin cet article en gestation depuis quelques semaines (1). … Lire la suite →

Bonjour à tous Une fin d’année fort occupée à migrer vers la Guadeloupe (accompagnement de conjoint oblige), m’a quelque peu mobilisée ces derniers mois et éloignée de la rédaction de ce site. Que mes lecteurs (qui se rappellent régulièrement à moi … Lire la suite →

L’été bat son plein… qui m’a conduite, après une délicieuse semaine en Pologne pour l’Européen Laser 4.7, vers les rives de la mer Egée, en Grèce, pour une régate « chaude », au sens original du terme (le thermomètre flirte quotidiennement avec … Lire la suite →

Depuis 2014, la Fédération Française de Voile a mis en place un plan ambitieux pour développer l’arbitrage voile en France. Ce projet « Féminin pluri-elles » a déjà permis, depuis début 2014, à 80 femmes de se lancer dans le cursus d’arbitre … Lire la suite →

Après quelques semaines de pause largement nécessaires pour digérer les subtilités des sections A et B du chapitre 2, voici venu, avec la pause hivernale, le temps d’aborder les pièges de la Section C, dédiée aux passages de marques et … Lire la suite →

Bonjour à tous Un nouveau dimanche pluvieux fournit l’occasion de poursuivre l’exploration du chapitre 2 des RCV mais aussi d’en enrichir les pages de cas pratiques illustratifs issus de l’excellent site de ressources Finckh(1). Les explications parfois arides s’illustrent également, … Lire la suite →

Bonne et heureuse année 2014 ! Ce début d’année m’a fourni l’occasion, au cours d’un entrainement préparatoire à la Women’s Cup (1), d’une petite présentation des règles de course pour quelques équipages féminins venus préparer la régate au cours d’une … Lire la suite →

Après avoir posé les bases et clarifié comment le chapitre 2 des RCV s’organise (voir notamment la page « Chapitre 2 : comment ça marche?« ), il est temps de rentrer dans le vif du sujet et d’en explorer le contenu, pas … Lire la suite →

Dans son immense sagesse, l’ISAF (Fédération Internationale) a mis au rang de principe sacré la nécessité, pour tout bateau, d’éviter la collision, lorsque cela est possible. Ce principe doit cohabiter avec l’existence de règles de priorité qui définissent qui a, … Lire la suite →